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蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

車身沖壓件特點，同一般沖壓件相比，汽車車身沖壓件具有材料薄、形狀復雜、結構尺寸大和表面質量要求高等特點，汽車車身外板等都具有比較平緩的曲面，相對于料厚來說，其表面積較大，當有外力作用在零件表面時，應當有一定的抵抗力。

隨著我國經濟的高速發展及居民收入水平的提高，汽車消費市場迅速擴張，為我國汽車零部件行業的快速發展奠定了基礎，4%，假設未來幾年汽車產量增速保持不變，則預計2023/2024/2025年我國汽車產量將分別為2,788。

03～0，05mm)，關鍵成形部位，卸料板一定做成鑲塊式結構，以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損，而無法壓緊材料的缺陷，針對汽車沖壓件細小部位的下料，一般先安排較大面積之沖切下料，再安排較小面積的沖切下料，以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

現在的沖壓生產線有前端自動化設備，經過壓力機沖壓，再經過傳送裝置，輸送到后端設備上，這其中壓力機當然是“主角”了，傳動機的結構一般有螺旋機構、曲柄連桿機構和液壓缸，因此壓力機也分這三大類，常見就是曲柄壓力機，也叫機械壓力機，是常見的一種壓力機。

沖壓件的形狀多為空間立體曲面，其形狀很難在二維圖紙中準確地表達出來，因此其尺寸形狀常借助三維實體模型來描述，是其主要制造依據，沖壓件二維圖中標注出來的尺寸形狀，包括立體曲面形狀、各種孔的位置尺寸、形狀過渡尺寸等，都應和三維模型一致。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

一、工藝流程沖壓車間，二、冷沖壓的概念和特征，1，冷沖壓是一種壓力加工方法，利用安裝在壓力機上的沖模在常溫下對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而得到所需零件，冷沖壓的特性：產品尺寸穩定，精度高，重量輕，剛性好，交換性好，高效低耗，操作簡單，易于自動化。

一輛普通的汽車由上萬個零件組成，其中金屬零件占據其中的主要一部分，而沖壓工藝在汽車行業得到的廣泛的應用，原材料（板材和卷材）進入倉庫→打開卷料→清洗片料與涂油，小件打開卷圈并剪切→沖壓生產線→件合格的安裝和模具調試→批量投入生產→合格零件防銹→入庫。

蘇州正科金屬制品有限公司主營武漢汽車遮陽板支架,武漢汽車零部件沖壓,武漢數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！