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蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

2萬億元，1萬輛，較2021年增長3，6/2,883，4/2,981，4萬輛；參考華經產業研究院數據，假設沖壓件單車價值量約為1，10萬元/輛，考慮年降因素后，2023/2024/2025年單車價值量分別為1。

）、美國的李爾（LearCorp）等，如沖壓零部件企業可與模具、部件焊接企業聯合，組建模沖焊一體的企業聯合體，形成從模具開發至零件生產至總成供貨的完整產業鏈，整合技術業務資源、拓寬業務范圍、加強自主產品開發、增強抵御市場風險的能力。

汽車沖壓件是汽車制造中不可或缺的零部件，它在車身組裝過程中起到了至關重要的作用，然而，在汽車沖壓件制造過程中，常會出現一些錯誤和質量問題，有些制造商可能會為了降低成本而使用低質量的鋼材或鋁合金，這會導致汽車沖壓件的質量下降，出現變形或裂紋等問題。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過程：拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序，拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成，此外，拉延成形后的零件通過形變強化，可以獲得一定的強度和剛度。

通常，汽車沖壓件的選材應遵循以下原則:1，選用的材料應首先滿足汽車零部件的使用性能要求；2，選用的材料應具有良好的工藝性能；在中重型車輛中，車身外板等覆蓋件，以及車架、車廂等一些承重支撐件，大部分都是汽車沖壓件。

汽車沖壓件，顧名思義，就是汽車零部件的金屬沖壓件，選材時，首先要根據汽車沖壓類型和使用特點，選擇機械性能不同的金屬材料，保證產品質量，節約材料，汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝，適用于汽車沖壓件行業多品種、大批量生產的需求。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

2，材料的韌性和延展性，汽車沖壓件需要經歷復雜的成形工藝過程，因此材料的韌性和延展性也是影響沖壓件質量的重要因素之一，若材料的韌性和延展性不足，則容易出現材料斷裂或變形等問題，降低汽車沖壓件的使用壽命。

每個工序對應一套模具，有時候為了節約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來，壓縮成三工序成型，沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對于一些復雜的車門內板模具，沖孔工序可能要沖100多個孔，精度要求高，工藝難度大。

蘇州正科金屬制品有限公司主營上海汽車遮陽板支架,上海汽車零部件沖壓,上海數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！