阜陽數控車床加工誠信經營

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

近年來隨著交流伺服電動機驅動成形裝備技術的發展，出現了滑塊運動曲線可調的各種交流伺服驅動壓力機，使得壓力機的工作性能和工藝適用性大大提高，設備朝著柔性化、智能化的方向發展，適應了快速沖壓自動化生產線的需要。

為了降低成本，我們的企業就開始在“性價比”高的沖壓設備上找突破口，汽車沖壓件工藝生產效率很高，生產成本又低，很容易實現機械化和自動化，還能造出減材金屬加工方法難加工出來的復雜零件，很適合車身零部件制造。

我國汽車零部件行業興起于二十世紀五十年代，根據電池封裝路線的不同，結構件主要包括方形結構件、圓柱結構件及鋁塑膜（方形電池、圓柱電池的結構件主要為鋼制或鋁制硬殼，軟包電池則使用鋁塑膜），且由于我國市場方形電池滲透率高，方形結構件占據市場主流。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

（1）汽車精密沖壓模具和金屬結構件行業簡介，此外，韓國、中國（含香港地區）、法國、加拿大、西班牙、英國、瑞士分別有9家、8家、3家、4家、3家、2家和2家企業上榜，而愛爾蘭、巴西、瑞典、墨西哥、印度、荷蘭分別有1家企業入圍。

精密汽車沖壓件加工中模具發生卡料的原因有以下幾點：1、送料機送距、壓料、放松調整不當，解決方法：重新檢查調整，2、生產中送距產生變異，解決方法：重新調整，解決方法：送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關。

因此，合理選擇材料可以有效避免這類問題，2，模具設計不合理，在汽車沖壓件制造過程中，模具的設計非常重要，綜上所述，汽車沖壓件制造中的常見錯誤主要包括材料選擇不當、模具設計不合理、加工誤差和工藝控制不到位等。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

五、覆蓋件的要求，尺寸和形狀應滿足檢驗工具和與焊接組件相匹配的樣品，2、表面質量好，3，剛性好，為了保證零件有足夠的剛性，覆蓋件在成型過程中應具有足夠的塑性變形，為了降低沖壓和焊接的生產成本，應具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能。

沖壓是將各種不同規格的金屬板料，對其施加壓力（通過壓機與模具），使之塑性變形或分離，從而獲得所需各種形狀和尺寸工件（沖壓件）的一種加工工藝；按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓，汽車車身沖壓屬于冷沖壓，在室溫下進行；沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

蘇州正科金屬制品有限公司主營汽車遮陽板支架,汽車零部件沖壓,數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！