日照汽車零部件沖壓報(bào)價(jià)創(chuàng)新服務(wù)

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域。

①柔性化、智能化生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工單一品種的剛性生產(chǎn)線顯然已不適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)展的要求，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者愈加追求多樣化和個(gè)性化，主機(jī)廠需要生產(chǎn)更多車型、加快車型更新?lián)Q代頻率以滿足市場(chǎng)需求。

二、尺寸偏差問(wèn)題，這種問(wèn)題可能由于模具的變形、設(shè)備調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е拢瑱z查模具設(shè)計(jì)是否合理，是否存在變形情況；調(diào)整設(shè)備參數(shù)，比如調(diào)整氣壓等，防止設(shè)備在加工時(shí)振動(dòng)；調(diào)整設(shè)備強(qiáng)度，確保設(shè)備能夠承受加工過(guò)程中的各種壓力，保證加工精度。

2萬(wàn)億元，1萬(wàn)輛，較2021年增長(zhǎng)3，6/2,883，4/2,981，4萬(wàn)輛；參考華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，假設(shè)沖壓件單車價(jià)值量約為1，10萬(wàn)元/輛，考慮年降因素后，2023/2024/2025年單車價(jià)值量分別為1。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測(cè)試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實(shí)力，在為合作伙伴提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈?jìng)爭(zhēng)力地服務(wù)于他們的客戶方面，深受客戶的認(rèn)可和贊賞。

車身沖壓件特點(diǎn)，同一般沖壓件相比，汽車車身沖壓件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，汽車車身外板等都具有比較平緩的曲面，相對(duì)于料厚來(lái)說(shuō)，其表面積較大，當(dāng)有外力作用在零件表面時(shí)，應(yīng)當(dāng)有一定的抵抗力。

一輛普通的汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成，其中金屬零件占據(jù)其中的主要一部分，而沖壓工藝在汽車行業(yè)得到的廣泛的應(yīng)用，原材料（板材和卷材）進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)→打開(kāi)卷料→清洗片料與涂油，小件打開(kāi)卷圈并剪切→沖壓生產(chǎn)線→件合格的安裝和模具調(diào)試→批量投入生產(chǎn)→合格零件防銹→入庫(kù)。

全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品，沖壓件表面上任何微小的缺陷都會(huì)在涂漆后引起光線的漫反射而損壞外形的美觀，因此沖壓件表面不允許有波浪、褶皺、凹坑、劃傷、縮頸和其他破壞表面美觀的缺陷。

在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開(kāi)發(fā)，這讓我們很樂(lè)于接受新的挑戰(zhàn)，并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證，以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，TS16949認(rèn)證中計(jì)劃2019年度年底取得。

近年，面對(duì)快速變革、不斷發(fā)展的汽車行業(yè)，眾多國(guó)際汽車巨頭的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步向以開(kāi)發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式，其在擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí)，大幅降低了零部件自制率，取而代之的是與外部零部件企業(yè)形成基于市場(chǎng)的配套供應(yīng)關(guān)系。

3，材料的防腐能力，材料的防腐能力不足可能導(dǎo)致汽車零部件生銹、腐蝕等問(wèn)題，從而加速汽車零部件的老化和失效，針對(duì)沖壓件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性、延展性及防腐能力等指標(biāo)，生產(chǎn)廠家應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需求合理選擇材料。

翻邊工序主要是將零件四周的邊翻起，供后面包邊工序或后續(xù)裝配使用，各大汽車企業(yè)沖壓工藝基本類似，只是不同材料沖壓技術(shù)有所差別，汽車沖壓工藝作為一種成熟的材料成型工藝，在汽車行業(yè)廣泛的使用，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。

蘇州正科金屬制品有限公司主營(yíng)汽車遮陽(yáng)板支架,汽車零部件沖壓,數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域.歡迎來(lái)電咨詢！