贛州數控車加工公司24小時服務

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

對于一輛整車來說，工藝工作與產品設計是密切相關、相輔相成的，工藝離開設計，勢必會造成浪費，設計離開工藝，產品就會沒有意義，沖壓的零部件包括：左/右前翼子板、左/右側外板、側圍后部（左/右后翼子板）、四門、頂蓋、后備箱板、地板、前圍板等。

根據工序組合程度，還可分為單工序模、復合模、連續模等，根據車身不同位置，易銹部位使用多鍍鋅鋼板，例如翼子板、頂蓋等，一些承受應力較大的部位使用高強度鋼板，例如散熱器支承橫梁、上邊梁、B柱等，轎車車身結構常用鋼板厚度為0。

根據工序組合程度，還可分為單工序模、復合模、連續模等，根據車身不同位置，易銹部位使用多鍍鋅鋼板，例如翼子板、頂蓋等，一些承受應力較大的部位使用高強度鋼板，例如散熱器支承橫梁、上邊梁、B柱等，轎車車身結構常用鋼板厚度為0。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

07/1，03/1，00萬元/輛，則預計2023/2024/2025年我國汽車沖壓零部行業市場規模分別為2,983，目前，汽車沖壓生產日益呈現生產規模化、多車型共線生產，汽車覆蓋件大型化、一體化的特征。

在凸模刃口端部修出斜面或弧形，這種方法可以有效減緩沖裁力，注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度，如果沖切刃口有磨損，就會使材料所受拉應力增大，從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大，所以應做好維護工作，避免沖切刃口磨損。

受此影響，國際汽車零部件供應商不斷走向獨立化、規模化的發展道路，目前在汽車制造工藝中約有60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成型，因此沖壓零部件在汽車上的應用非常廣泛，根據中國汽車工業協會數據，2022年我國汽車產量為2,702。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

近年來我國汽車產業蓬勃發展，已成為我國國民經濟支柱產業之一，且2022年，新能源汽車成為我國汽車產業的大亮點，在政策與市場的雙重驅動下，新能源汽車市場滲透率快速上行，推動中游汽車沖壓零部件行業穩定發展。

隨著新能源汽車在整車市場的滲透率不斷提高以及汽車輕量化趨勢的加深，新能源汽車對沖壓件的需求也在不斷提升，新能源汽車產業鏈對沖壓零部件的需求主要集中在汽車車身結構件、動力電池結構件、充電樁機箱結構件三個方面。

近年，面對快速變革、不斷發展的汽車行業，眾多國際汽車巨頭的生產經營模式由傳統的縱向一體化、追求大而全的生產模式逐步向以開發整車項目為主的專業化生產模式，其在擴大產能規模的同時，大幅降低了零部件自制率，取而代之的是與外部零部件企業形成基于市場的配套供應關系。

蘇州正科金屬制品有限公司主營汽車遮陽板支架,汽車零部件沖壓,數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！